테슬라는 어디까지 오를까?

안녕하세요~ 다들 저녁 식사는 하셨는지요? 저는 요즘 허리 때문에 너무 고생 중이라 오늘도 주사를 맞고 왔거든요.

꼬리뼈에 주사를 맞았는데 살면서 이렇게 아픈 주사는 처음인 거 같아요ㅋㅋ 아무튼 거두절미하고 오늘도 투자에 대해 이야기를 나눠 보겠습니다!

 

오늘은 테슬라에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 테슬라는 제가 투자하고 있는 개별 종목 중 하나인데요. 대략 한 3~4주 전만 해도 한 주당 27만 원이었거든요? 현재 테슬라 주가가  한 주당 거의 36만 원까지 올라갔습니다. 제 기억으론 37만 원 이상이었다가 약간 조정이 된 걸로 알고 있습니다. 

 

테슬라는 현재 전 세계 전기 자동차 시장 점유율 1등입니다. 많은 자동차 회사들이 향후 몇년안에 기존의 내연기관 자동차 개발 및 생산을 중단을 한다고 밝혔죠 하지만 아직까지 전기 자동차에 대한 인프라가 제대로 갖춰지지 않은 것도 사실입니다. 전기 자동차가 많이 비싸기도 하지만 제대로 된 인프라만 갖춰지고 지원금 또한 확대를 한다면 지금 보다 수요가 더 늘어나지 않을까 생각됩니다. 

 

현재 제가 증권사 모바일 앱을 사용하면서 관심 종목에 제가 주로 눈여겨 봤던 기업들이 한 19개가 있는데요 그중에서도 테슬라는 거래량이 상당히 많은 축에 속합니다. 그만큼 많은 사람들이 관심을 가지고 있고 눈여겨보고 있다는 뜻이겠죠.

물론 제 개인적인 생각입니다만 앞으로 테슬라의 주가는 더 오르지 않을까 싶습니다. 솔직히 궁금하긴 합니다 테슬라가 지금도 한주에 약 36만원 정도로 비싼 쪽에 속하는데 과연 어디까지 오를 수 있을지 기대가 됩니다. 

 

만약에 테슬라에 투자 하실 분이 계신다면 오른다고 급하게 한 번에 많이 매수하시는 건 절대 추천드리지 않습니다. 한 번에 몰아서 넣는 건 그만큼 리스크도 안고 가야 하기 때문에 수시로 증권사 앱을 들어가서 내려갔다 올라갔다 하시는 걸 보시면

스트레스를 많이 받으실 수 있기 때문에 뭐든 투자는 신중하게 하셔야 합니다. 

 

현재 우리나도 현대 기아에서 전기 자동차가 꾸준히 나오고 있잖아요? 현대자동차는 친환경 엔진 연구를 강화하기 위해서 기존의 내연기관 연구인력에 대해 재배치를 수행 했습니다. 그리고 2030년부터는 가솔린, 디젤 및 내연기관 생산과 개발에 대한 투자를 전면 중단하고 내연기관을 기반으로 하는 신차 출시를 중단한다고 발표했습니다. 또한 전기차와 수소 전기 차 및 친환경 위주의 신차 출시에 대해서 집중하기로 했고요.

 

그만큼 전기 자동차 개발에 대한 관심과 수요가 급증하고 있는 만큼 투자 전문가들도 이를 많이 눈여겨보고 있는 것으로 알고 있습니다. 향후 내연기관 자동차의 대한 투자와 생산이 전면 중단되는 만큼 앞으로 전기차를 많이 볼 수 있게 되겠죠.

제가 위해서 언급을 했던 것처럼 전기차 수요가 증가하기 위해서는 인프라가 잘 구축이 되어야 합니다. 주유소는 길을 가다 보면 흔하게 볼 수 있잖아요. 하지만 충전소는 그렇지 않습니다. 내연기관 자동차가 엔진을 사용한다면 전기 자동차는 모터와 배터리를 사용하잖아요. 그럼 배터리 충전소가 많이 설치가 되어야 합니다. 이 부분은 점차 늘어나지 않을까 싶습니다.

 

사실 테슬라 주가가 2주 가까이 연속 상승세를 기록하면서 그때 당시 매입을 해야 하나 말아야 하나 고민이 많으셨을 거 같아요 원래 주식은 양날의 검입니다. 주식이 갑자기 너무 상승하네? 덜컥 한 번에 대량으로 매수했다가 스스로 눈뜨고 코베일 수 있는 거죠. 그리고 제가 전공이 자동차다 보니 자동차에 대한 관심이 정말 많았어요. 그래서 학교 다닐 때도 평소에  현기 아는 물론이고 테슬라도 계속 눈여겨보고 있었죠. 

 

다음에는 자율주행에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 이것 또한 투자와 밀접한 관계가 있으니 다음에도 많이 방문해 주셨으면 좋겠습니다.

 

오늘은 이것으로 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

긴 글 읽어봐 주셔서 감사합니다.

 

여러분들의 성투를 기원합니다.